Diskusijų forumai

Banginis, cia nesusireiksminimas, o poziuris. Asmeniskai as tai priimu gal but per jautriai, bet jei as pradeciau traukti per danti forumiecius, kurie siuo metu uzsisakineja krepsius peiliams, kaip jus pasijaustumete?

Koks dviratis? Gal geriau nesakyciu, nes Pyfpafz greitai vel driogstels: sitas ir vel... turiu jau antri metukai sportini dvirati. Ar domina detaliau koks modelis, mechanizmai ir visi kiti priedai kas prie jo priklauso?

Nieks ir nesityčioja

http://www.amazon.co.uk/KMC-KMCX9SL-Spe ... B004X9C1D8

raitokis rankoves ir pirmyn! abejoju ar čia rasi flegmatikų - kuriuos šuokiruosi. taip, užsisakinejame krepšius peiliams - į kuriuos dėsime užsakytus foruminius peilius.
visdėlto kokis dviratis?

Viskas OK su tavo dviračiu, niekas nesako, kad nereikia prižiūrėti tiesiog toks pedantiškumas dvelkia "klinok ne po centru" sindromu. Iš to ką parašei 'matau', kad dviratis konkrečiai darbinis arklys - numint po 150 km per savaitę yra ką veikti taigi natūralu, kad jo mazgai dėvisi ir tikrai nemanau, kad 0.25 mm. per visą grandinės ilgį (nu koks 110 cm) ir žvaigždės dantis (kas greičiau išdyla kaip manai?) daro žiaurią įtaką tavo bloko dėvėjimuisi. Na pats primesk kiek procentų gali būti gyvenimo patrumpinimas priklausantis tik nuo tų 0.25 mm. grandinės, ir koks nuo kitų ne-precizinių mazgų dėvėjimosi...gyvenimiškais terminais - ar padvės tas blokas vienu kilometru daugiau pavažiavus ar vienu mažiau, bet vis tiek nudvės tą pačią dieną.
O dėl grandinės grožio ant darbinio dviračio tai skamba...gay...

_________________
Information is a weapon of mass destruction...

Sephas, sioje grandineje tik danga ir ji tik isoreje. Vidines dalys nera dengtos, nekalbant apie kasete ir jos dantracius. Pastarosios dalys linke pasiduoti korozijai. Jei paanalizuoti kaip sudaryta grandine, tai joje yra ir tokios judancios dalys kaip "roller" (nepykite, rasau angliskai nes net nezinau kaip vadinasi lietuviskai). Siu daliu neina dengti DLC ar dar kuom nors, nes butu nepraktiska, jau po keliu isvaziavimu danga nusidevetu ir susidurtumem su aplinkos poveikiu. Va cia ir kyla klausimas, ka daryti? kaip pasalinti korozijos demes....
Paaiskinimui: gal ir skambes juokingai, bet dviracio grandine yra pagrindinis mechanizmas kuris perduoda koju jega ratams, joje prarandama daugiausiai energijos. Vat man ir rupi, kaip padaryti kad ji butu tvarkinga, grazi ir dirbtu maloniai. Siandien ryte susisiekiau su vienu pazystamu dviratininku, tai jis man vos ne rekte isrek per telefona: jokio WD-40!!! ir pridure: pasalins alyva kuri yra grandineje po vadinamuoju "roller", o eilinis pertepimas alyva nepades ir bus metalas ant metalo.... nebent ja pilnumoje isardysi ir kiekviena jungti rankutemis pertepsi... Bet pasiule kita alternatyva: imti sepeteli ir vietas kur yra korozijos demes, pameginti sutemti citrinos sultimis, po ko gerai isplayti grandine ir sutepti. Pabaigai pasake: kitai ziemai uzsidek pigia kasete ir grandine, po to galesi lauk trenkti arba laikyti iki kitos ziemos... nuskambejo gana skaudziai...

Gadas: as parasiau tuos 0.25mm, tai reiksia kad grandine dar kaip ir nauja, grandine reikia keisti kai issitampymas buna didesnis ir siekia nuo 0.75 iki 1mm (mano atveju 0.75mm riba).

Banginis:
dviratukas yra Trek Domane 6.9 Project One su pilnu Dura ACE 9000 mechanizmu rinkiniu. Ko pasekoje toks dviratukas reikalauja prieziuros ir tikrai nesinori vazineti su cypianciu "lenciugu"

Nuotrauka daryta vakar, tad paminos (pedalai) nuimti ir ju nesimato.

Draugas gal ir geras dviratininkas, bet nekoks metalurgas Geriau koroduotos vietos citrinos rūgštim 'nesemk', tam labiau tinka rūdžių surišėjai. Šiaip aš mašinai naudoju Liquid Wrench firmos skystaliukus ir jie man gerai dirba su rūdimis ir kt. mazgais:

http://www.amazon.com/Liquid-Wrench-L11 ... B000ZZWNYG

http://www.liquidwrench.com/products/

Ir naudok taip pat kaip draugas patarė - tik tas parūdijusias dalis su juo sutepk.

Yra ten pas juos ir tų sausų tepalų mačiau.

Va dar ką radau:

http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... review.htm

_________________
Information is a weapon of mass destruction...

Gadas, Dekui. Ziuriu cia uzkaiciau kada rimta kose...
Na reikes meginti, surizikuosiu ir uzsakineju Liquid Wrench. Ziuresim kaip pades. Blogiausiu atveju iseis kaip man patare: zieminis komplektas.

Kažkaip čia ieškojimas problemų ten kur jų nėra atrodo. Nusipirk antrą grandinę ir chain connectorių greitam nuėmimui/uždėjimui ne karvę kainuoja. Aprudijo - nusiėmi, uždedi švarią, "seną" plauni, vėl kartoji. O dėl grandinės išsitampymo ir kasetės sudėvėjimo, tai tu ją ankčiau pakeisi dėl diskomforto jungiant pavaras, šaudant, nei padarys kokią žalą kasetei. Grandinė eksploatacinė medžiaga dviratyje, tokia pat kaip tepalai mašinoje, jei normaliai važinėji, keisk kasmet, arba kas 1500 km žiūrint kas anksčiau.

Albedo100 "LifePaint" manau būtų pravartus ne tik dviratininkams.

_________________
Geriausias peilis yra tas, kurį turi kai jo prireikia...

Dviračių parkingas Japonijoje

https://www.facebook.com/Arch2OMagazine ... 3/?fref=nf

_________________
Geriausias peilis yra tas, kurį turi kai jo prireikia...

planuoju išbandyti šį reikalą artimiausiu metu. užsisakiau ne "Volvo" brand'intą, bet vistiek tos pačios funkcijos. kai matysiu rezultatą - pasidalinsiu

_________________
---
Geriausia, kai peilis yra pakankamai aštrus atlikti jam skirtą darbą.

Gal kas galėtų parekomenduoti dviračio kompiuterį/spidometrą ? Funkcijos reikalingos minimalios :greitis, kilometražas. Belaidį imti ar su laidu?