sadyvra peiliai

[sadyvra]

Nr 10
Bendras ilgis 220mm. Geležtė A. Prikazčikovo, 108x22x4 mm, plienas X12MF, deklaruotas kietumas 60-61 HRC
Rankena vengė, NiSi, fibra

Prikabinti failai

[GiedriusT]

Nagus turi, bet dizainas slubuoja, atsikratyk to storo bolsterio kaip kolegos rode, aiskino ir kitaip moke. Baisia atrodo

[Desantas]

Čia ne tik storas bolsteris, čia išvis rankena per plati pagal geležtę.

[formalumas]

Labai bendrais bruožais, geriau žiūrisi, kai rankenos priekinė dalis neišlenda už geležtės linijos (pažymėjau geltonai), o bolsteris geriau žiūrėtųsi ženkliai lengvesnis (kaip, pvz., raudona linija). Beje, čia ne apie patogumą, o tik apie vaizdą.
Ir pritariu visiems - puiki kokybė!

Prikabinti failai

[Darius_D]

Jeigu jau taip traukia ant "medžioklinių" kotų, tai, sakyčiau ir geležtę rinktis reikia atitinkamą, palei 30mm. Jeigu iš pigesnių pvz:
https://brisa.fi/knife-blades/polar/pol ... r-120.html
Aš irgi panašiai grybavau

[Darius_D]

Ir su tokia pat geležte kitas:

[_Vladas_]

Dizaino darnos suvokimas - individualus reikalas. Vieniems tai įgimta, kitiems - nesuprantama. Bet kuriuo atveju daug lemia patirtis: "kuo daugiau darai, tuo geriau žinai, kaip mažai supranti."

[sadyvra]

Nr 11. Dar vienas su storu bolsteriu. Visiems ačiu už pastabas, tikrai atsižvelgsiu naujuose gaminiuose.
Geležtė M. Tomaševskio, 98x30x3,5, 80CrV2. 58-60 HRC. Bendras peilio ilgis 213 mm.
Rankena riešutas, korianas, žalvaris, oda, impregnuota tungų aliejaus/vaško mišiniu
Dėklas oda 2mm, suklijuota dviem sluoksniais

Prikabinti failai

[Darius_D]

Progresas akivaizdus
Kur reikėtų skirti daugiau dėmesio, tai odos kraštų apdailai. Trūksta išbaigtumo.
Antras dalykas - geležtė. Tomaševskio gaminius (tik asmeninė nuomonė) laikau daugiau gerais ruošiniais, bet ne baigtomis geležtėmis. Joms trūksta finišo. Kokį daryti - skonio reikalas. Mano variantas:

[PauliusJ]

Vo šitas tikrai geriausiai atrodo, nemažai boltsterio svorio nuima tai, kad jis neišlenda toliau už ašmenis. Plius tavo nuotraukos ir jų apšvietimas tikrai liuks!

[sadyvra]

Progresas akivaizdus
Kur reikėtų skirti daugiau dėmesio, tai odos kraštų apdailai. Trūksta išbaigtumo.
Antras dalykas - geležtė. Tomaševskio gaminius (tik asmeninė nuomonė) laikau daugiau gerais ruošiniais, bet ne baigtomis geležtėmis. Joms trūksta finišo. Kokį daryti - skonio reikalas. Mano variantas:

Screenshot_2018-12-12-20-44-20.jpg

Trūksta finišo. Ką turi omeny? Kas daryta šiai geležtei?
Kraštų apdailai trūksta, spėju, dažų. Kol kas neturiu, bet su pirmu reisu į Kauną įsigysiu.

Paskutinį kartą redagavo sadyvra 2018-12-14- 22:02. Iš viso redaguota 1 kartą.

[sadyvra]

Vo šitas tikrai geriausiai atrodo, nemažai boltsterio svorio nuima tai, kad jis neišlenda toliau už ašmenis. Plius tavo nuotraukos ir jų apšvietimas tikrai liuks!

Gavau priėjimą prie profesionalios studijos ir foto aparato. Pats džiaugiuosi rezultatais.

[sadyvra]

Nr 12. Paskutinis, kaip ir baigtas, įleistos geležtės projektas. Dar 2 dabar procese.
Geležtė Tomaševskio 121x25x3mm, bendras ilgis 238mm.
Rankena riešutas, vengė, NiSi, fibra
Dėklas oda 3 mm.

Prikabinti failai

[Darius_D]

Tomaševskis gamina iš lakštinio plieno. Padaro "juodą darbą", t.y. išpjauna ruošinį, suformuoja nuolydžius, grūdina ir atlieka pirminį galandinimą. Visa šaltkalvystė, taip sakant. Gaunasi tokia apsvilusi geležtė su 40-o rupumo šlifavimo juostos žymėmis. Galima ginčytis, bet mano nuomone, tai yra dar tik pusfabrikatis. Toliau jau skonio reikalas: galima daryti paviršius tobulus (poliravimas, satinas), arba "įdomius". Mano atveju chaotiškas graviravimas + trumpas paėsdinimas + pašlifuota 2000-uku.
O odai kraštus reikia gerai nulyginti, nudažyti ir užpoliruoti. Asmeniškai užpoliravimui naudoju ratuką iš ebonio ant tiesinio šlifuoklio ir šitą marmalą: https://brisa.fi/gum-tragacanth.html Arba vašką. Nieko gudraus
P.S. peiliai, žiūriu, tobulėja. Tampa "teisingi". Dar kokie 10 egzempliorių ir nebebus apie ką diskutuoti
Klausimėlis: kilpa diržui labai žemai, kotas inkstų nespaudžia, atsisėdus prie vairo pvz.?

[sadyvra]

Klausimėlis: kilpa diržui labai žemai, kotas inkstų nespaudžia, atsisėdus prie vairo pvz.?

Užsidėjau peilį ir atsisėdau mašinoj. Likau nustebęs - ženkliai patogiau nei kabantis ant kilpos. Apie inkstus net nešneku, labai patogu.